津城五座大桥打通滨海新区北部片区交通瓶颈

　　从永定新河入海处向西望去，海滨大道、中央大道、东海路、塘汉快速路、津汉高速公路等5条重要道路相继延伸进入滨海新区北部。除了已建成的东海路外，目前塘汉快速路等4条道路正在全面加快建设。记者上午从施工单位获悉，在永定新河上，除了已建成的彩虹大桥外，还将屹立起塘汉快速路、中央大道、海滨大道北段二期、津汉高速等4座跨永定新河特大桥梁。这些大桥全部建成通行后，将在永定新河之上依次排开，成为滨海新区北部交通圈的关键通道，有效缓解彩虹桥交通压力，进一步打通滨海新区北部片区交通瓶颈，全面提升新区交通的辐射带动能力。 

　　永定新河西起北辰区屈家店，东至塘沽北塘街入海。北塘是永定河、北运河、潮白河和蓟运河的共同入海河道。多年来，由于缺乏跨河通道，滨海新区北部南北方向交通条件十分薄弱。为缓解新区现有道路交通运输压力，加强中新天津生态城、滨海旅游区、东疆保税港区、北塘、中心渔港等永定新河周边区域联系，滨海新区近年相继开展了塘汉快速路、中央大道等多条主干道路的建设。 

　　塘汉快速路永定新河特大桥下月通车 

　　记者从施工单位获悉，在滨海新区在建的四座功能各异的跨永定新河大桥中，塘汉快速路永定新河特大桥工程将于下月底实现通车，成为最先完工的桥梁。该桥建成后，将进一步完善滨海新区由汉沽经塘沽至大港的南北向交通环境。

　　建设中的塘汉快速路工程全长14.35公里，北起津汉公路，南至杨北公路以南300米，双向六车道，基本平行京山铁路，在京山铁路跨永定新河桥东侧90米处（彩虹桥西侧）跨过永定新河后，沿京山铁路向北至汉沽方向。塘汉快速路永定新河特大桥工程分上、下行两幅桥，总长1132米。其中主桥全长315米，宽43米。根据施工计划，塘汉快速路永定新河特大桥将于8月底建成。 　 

　　中央大道永定新河大桥年底通车 

　　记者从施工单位获悉，在滨海新区中央大道的建设过程中，新的工艺和技法不断被运用到永定新河大桥项目工程建设中。目前，中央大道永定新河大桥施工进展顺利，预计年底合龙竣工。

　　由中国建筑第六工程局承建的中央大道永定新河大桥项目全桥总长1100米，位于彩虹大桥以东，距彩虹大桥约1公里。 

　　截至目前，中央大道永定新河大桥连续梁部分的建设已经全部结束，预计年底大桥实现合龙竣工通车。作为连接滨海新区的重要通道，中央大道永定新河大桥建成通车后，只需2分钟就可实现海河南北岸的通达。 

　　海滨大道北段二期永定新河特大桥11月合龙 

　　根据施工进度，海滨大道北段二期永定新河特大桥目前全线展开挂篮施工作业，预计今年11月大桥将实现全面合龙，年内具备通车条件。

　　作为滨海“十四横八纵”路网骨架中的南北主干线，海滨大道北段一期工程已经通车运营。正在建设中的海滨大道北段二期工程自永定新河河口南侧的海滨大道疏港三线立交，向北先后跨越疏港四线和永定新河主河道，沿线以高架桥的方式在海滩滩涂向北延伸，最终在蛏头沽村东北侧接海滨大道北段高速公路主线收费站，并利用海滨大道北段高速公路与河北省沿海高速相接。 

　　海滨大道北段二期永定新河特大桥位于中央大道永定新河大桥东部，相距约1公里处，该桥是海滨大道工程的关键节点。大桥主跨单跨达到160米，在同类桥中为亚洲第三、国内第二、华北第一。预计今年11月初，大桥将实现全面合龙，年内具备通车条件。海滨大道全部建成后，由北向南可将秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黄骅港连成一线，成为连通京津冀地区的主干通道。 

　　津汉高速公路永定新河大桥明年完工 

　　津汉公路一期工程日前正式开工。作为津汉高速公路的节点工程，津汉高速公路永定新河大桥明年完工后，将进一步打通滨海新区北部片区交通瓶颈，优化区域发展环境。

　　作为滨海新区综合交通规划体系中东西向重要干道，津汉高速公路工程规划西起东丽区东金路以西1.2公里处，东与河北省沿海高速公路相接，全长54.5公里。工程分两期进行建设。其中一期工程西起东丽区东金路以西1.2公里处，跨越东金路、北环铁路后进入塘沽区域，沿东北方向跨越京津塘高速二线、唐津高速及永定新河，穿越清河农场等区域后跨越潮白新河，下穿京山铁路后与塘汉快速路相交进入汉沽区域，最终与汉蔡路相交。全长约35公里，双向六车道。据悉，在4座跨永定新河桥梁中，津汉高速公路永定新河大桥是目前设计中主桥距离最长的一座。