造就本土化的国际性公司

　　易道环境规划设计有限公司，世界上规模最大的土地与环境规划设计公司，正在中国及亚洲地区扩展其独特的规划服务。 

　　近日，在中国生态规划论坛上，易道亚洲区主席乔全生先生就公司在中国市场的发展等话题接受了记者的专访。 

　　记者：提到易道，人们就会想到景观设计，这应该是易道做得最成功的领域吧。 

　　乔全生：易道成立之初，是从传统的景观设计开始，在60多年的发展过程中，逐渐由一个景观公司发展出规划、生态、经济等服务，正如公司所倡导的哲学：Design（设计）+Enviroment（环境）+Economy（经济）+Planning（大型的土地规划）=DEEP（深度），所以，今天我们所提供的已不是单纯的设计，而有更多的规划与策略。有趣的是，易道在97年刚到中国时，并没有带来完整的形象，而是更多的以景观建筑，甚至是居住区的景观设计来创立品牌，因为当时的中国刚刚开放私有住宅市场，大部分开发商希望将景观作为市场的卖点，所以，易道最先被中国市场熟知并肯定的也是景观设计。但我们一直强调将环境视为一个整体，景观只是其中的一部分，希望通过自身的不断努力，以更宏观、长远的态度来改善我们的环境。 

　　记者：在中国，生态规划还是一个全新的领域，易道想如何引导潮流？ 

　　乔全生：去年年初，我们把生态规划带到中国市场，也许有点早，但我们认为环境的保护是宜早不宜迟的事。我们并不是盲目地、一窝蜂地追赶这一潮流，而是在专业的立场，以比较正面的态度看待这一现象，希望可以提供一个机会，让更多的人来了解、关注这种趋势，就象今天由易道主办的生态规划论坛，为国内外的专业界、学术界搭建起合作交流的平台。因为，我们认为，国内的专家现在最需要的可能就是国际经验，尤其是一些先进学科，正处在摸索阶段，易道希望能够为其提供这样一把钥匙，以此来推动整个行业的发展。 

　　记者：请谈一下，易道在中国的发展情况。 

　　乔全生：1997年，易道正式进入中国市场，分别在北京、上海、苏州、深圳、香港成立了分公司，现在，中国也成为亚洲最主要的市场。在今天的中国城市中，即存在着对于创意独特的城市空间表现出的欢快与兴奋，但也同时存在着随之带来的对于可持续性的经济与环境发展的要求，以及如何使用与安置城市中各种稀缺的资源，为此，易道将规划、景观、环境与经济综合为一体，希望为中国的城市规划提供更加全面、客观并因此更具价值的蓝图。比如，苏州金鸡湖总体规划与景观设计项目被授予了三个知名国际专业机构的荣誉奖章，其中包括美国景观设计学会（ASLA）的设计大奖；北京温榆河生态走廊的规划设计使温榆河廊道重新复苏，成为城市中珍贵的生态环境；广东南沙滨海湿地生态公园总体规划通过恢复湿地来扭转生态退化，在发展与生活质量间谋求平衡，将“双赢”作为城市的未来发展态势。 

　　记者：相对于一些境外公司的驻华机构，易道在中国地区的规模显然要大得多。 

　　乔全生：是的，相比其他国际公司，易道在中国的根基应该是最深、最大的。因为易道努力的方向就是希望打造本土化的国际性公司。同样，在欧洲，在澳洲，我们也都以本土化的、可持续性的发展战略，进入当地市场。各地公司的管理层与员工都有当地的文化背景，并以自己的真心来规划自己的土地，他们愿意将易道的国际经验与本土文化作很好的接轨，也愿意国际化在各自的城市里成长。本土化也意味着我们要向当地的专业公司学习，特别是中国的设计单位技术性强，知道如何将一个概念转化成一个可操作的文本或项目。特别是，越来越多的旧城与古老产业面临着城市复兴与重新定位的问题，具有本土文化背景的专业人员就显得尤为重要了，他们能够以犀利的设计手法展示文化，同时，将美学、视觉、生态、经济等与国际接轨，成就本土化的国际性方案。 

　　记者：去年的宏观调控对规划设计行业产生了不小的冲击，您的看法呢？ 

　　乔全生：应该肯定，宏观调控对于中国的发展产生了较好的影响，人们会更多地关注可持续性发展，会更在乎好的作品，对于规划设计能够产生积极的促进作用。因为，在未来的中国城市，相对于过去经济过热的时期，可以预见更多的政府部门或业主会更在乎一个项目的品质，而不是形象或经济利益，这样就会影响到专业界如何去从事他们的工作，我认为这是非常重要、也是必要的。过去，我们的规划设计已经出现了许多问题，包括城市、生态、交通等所带来的负面影响，通过这次宏观调控，应该缓一下，稳一下，今后才有可能走得更好。易道也希望能以更多的热忱与期盼，扮演好更积极的专业角色，为中国城市的可持续发展尽力。